【男女精品】 無限遐想！性感誘惑三件式馬甲組-尾野真知子
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日職／王柏融日職賽 台灣球迷看得到
記者劉彥池／綜合報導
王柏融加盟火腿隊，成為第10位效力日本職棒的台灣球員，10位球員分屬不同聯盟，以太平洋聯盟為大宗，包括西武、羅德、火腿、樂天、歐力士，中央聯盟部份則是巨人、阪神兩支傳統強隊，明年台灣球迷仍可以透過電視轉播，同步關心這些旅日球員的近況。
▲王柏融、陽岱鋼兩位野手賽事可能天天看得到。（圖／翻攝自推特）
中央聯盟的巨人隊原本就有不少台灣死忠球迷，緯來體育台2016年開始轉播巨人全主場賽事，陽岱鋼加盟後收視率也是節節飆升。明年球季除了陽岱鋼還有岩隈久志、丸佳浩、中島宏之、炭谷銀仁朗等大咖自由球員加入，台灣球迷仍可透過緯來體育台的轉播，欣賞陽岱鋼和這些明星球員一起並肩作戰。中央聯盟另一支傳統強權阪神隊陣中也有台灣投手呂彥青，今年雖然都在二軍磨練，負責轉播阪神全主場賽事的Eleven Sports目前也在積極續約中。
明年球季，10位旅外球員只要在一軍出賽，台灣球迷幾乎可以零時差，透過手機或電視欣賞他們在場上的精采表現！搞不好還有機會在季後賽看到他們各為其主的對戰畫面。
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蘇花改開放大客車 免費搭乘7天
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「從7日早上7點30分起開放蘇花改蘇澳至東澳行駛大客車，」交通部公路總局7日表示，國光客運122路線從蘇澳轉運站到南澳車站、大都會客運121路線從蘇澳車站到東澳車站均為免費。至於大貨車開放通行時間須先向交通部提送評估報告，最快要等到8月才會開放。
「蘇花改隧道內車速限60公里，大客車與前車需保持車距100公尺，小客車則與前車保持50公尺安全距離。」公路總局提醒，民眾進入隧道遵行安全管制，若未遵守，依法可罰緩600到1200元。至於大貨車開放時間，最快也必須等到8月才能確認。
｢開通國光122線之後，能解決宜蘭東澳、南澳之前因交通不便問題，｣國光客運副董王應傑7日接受媒體訪問時表示，預計蘇花改全線通車後，爭取台北到花蓮的直達客運。
國光客運、大都會客運兩家客運業者從7日起至13日，提供免費搭乘，國光客運每日往、返各5班，大都會客運每日往、返各3班，加起來共16班車。國光客運經由蘇花改到東澳火車站、南澳鄉公所，終點站南澳火車站，行駛40分鐘。兩家客運13日過後恢復收費，大都會客運為一段票，每段全票20元，國光客運則為二段票，每段全票20元。
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